Tímido e sonhador. Com essas duas palavras é possível descrever o João em sua infância. João Kairalla Neto é paulistano e, desde os 7 anos, é um verdadeiro apaixonado por Jet. Porém, foi em 2001 que sua carreira no esporte se iniciou na categoria Freestyle (Manobras).

Em 2004 consagrou-se Campeão Mundial na categoria, em meio a 27 países em disputa. Em 2006, Kairalla expandiu seus horizontes para outras categorias de competição, tais como Ski (corrida com Jet em pé) e Runaboat (corrida com o Jet sentado) conquistando mais títulos para sua carreira de atleta em competições de Jet. No ano de 2010 ingressou em mais uma categoria, que se tornou sua preferida, que são as provas de Endurance (longa distância e duração) em mar aberto.

Tornou-se campeão invicto na categoria de motores aspirados e em 2014 disputou sua última competição, finalizando mais uma vitória com chave de ouro. João é uma pessoa muito dedicada, determinada e adora o que faz, e desde então quis reunir seu conhecimento adquirido por quase duas décadas, para poder realizar um sonho de transmitir seu conhecimento e deixar um legado para as futuras gerações de motonautas pilotarem de forma segura.

Qual é a sua história com a náutica? Como surgiu essa paixão?

Com 7 dias de vida meus pais me colocaram para navegar em um sonho que realizaram e este barco tinha 16 pés, e aos 7 anos de idade eu tive meu primeiro contato com o Jet, desse momento em diante eu decidi que queria ser piloto de carro, mas meus pais me direcionaram, ao ver acidentes de automobilismo, para o Jet.

Como surgiu a carreira de piloto? Em quais circunstâncias?

Fiquei muito feliz quando tivemos na família um jet ski de andar em pé e fiz o cavalo de pau, para mim aquilo era tudo, até eu ver na Praia da Enseada, no Guarujá, um cara andando e fazendo altas manobras com um jet todo colorido e especial, na época era muito tímido e menor de idade, então pedi ao meu pai para falar para ele me dar aula. Adaptamos o jet e depois de 4 aulas tive minha primeira competição na categoria freestyle com vitória.

Em qual região você mais navega?

Guarujá e Santos, mas tenho vontade de muitos outros lugares e posso dizer que por falta de apoio, nosso canal no Youtube não tem mais lugares maravilhosos apresentados neste Brasilzão. Hoje temos o maior canal do mundo de jet, e muitas negações de projetos maravilhosos em prol dos motonautas e até outros esportes aquáticos.

Quais prêmios já recebeu?

Alguns principais:

– Campeão Mundial de Freestyle 2004

– Vice-Campeão Mundial de Freestyle 2003

– Vice-Campeão Mundial de Freestyle (Copa da França) 2003

– 5 vezes apresentado no exterior

– 6 vezes Campeão de Endurances

– 4 vezes Campeão Paulista

– 4 vezes Campeão Brasileiro

Todos estes títulos em categoria Freestyle e também em Corridas com Jet em pé e sentado.

Quem é seu ídolo na área?

Freestyle o Rok Florjancic, um amigo que fiz da Eslovênia.

Corridas Dusting Farthing, é o Chris Macclugage.

Qual é o jet ski dos seus sonhos?

Rxp-x 300 e GP 1800 SVHO.

Como foi a fundação da Jet Lounge? Quando ela aconteceu?

Sempre fui cliente de marina e no final do ano de 2016 surgiu a oportunidade de negócio de uma marina que estava finalizando suas operações, tínhamos a missão de solucionar a deficiência e escassez de qualidade e atendimento das marinas e garageamentos de Jet no Guarujá, e resolvemos seguir com o projeto.

Esperava esse crescimento que possui hoje?

Sempre me importei com a qualidade antes de qualquer outro requisito, e encontrando uma oportunidade, nutrindo as pessoas de informações sobre cuidados, manutenções, dicas e demais assuntos que temos nas nossas mídias sociais, imaginava um crescimento normal, mas não como desta forma. Isso me mostrou o caminho e silenciosamente depois de sua fundação vimos muita melhora no mercado, e isso me deixa muito feliz e realizado. Tenho em mente que temos muito a fazer ainda, mesmo com a abrangência nacional e internacional que a marca no geral possui hoje, e acho que só não cresce mais devido ao poder de compra do nosso país e valores inflacionados, no geral.

Como funciona os cursos e serviços oferecidos?

O Curso surgiu de um papo em um dos encontros, e então montei um programa de treinamento que naquele momento percebi a dificuldade que os motonautas passavam, e a verdade é que quanto mais ensino mais aprendo, pois eles mesmo me ensinam dificuldades novas que a cada ano o curso evolui. Hoje atendemos não somente presencialmente como online. Existe a parte teórica que é muito importante pois tem ensinamentos que não são aprendidos em escola náutica, tanto quanto na parte prática, onde o aluno cria muito mais intimidade com a máquina e conquista muito mais confiança e segurança, fora que a habilidade na pilotagem muda da água para o vinho.

Qual seria seu argumento para as pessoas que querem comprar um jet , mas possuem medo?

Nosso canal no Youtube foi criado exatamente para esta pessoa, e hoje se tornou um manual dinâmico de conhecimento, dicas, o que fazer, onde passear, testes de Jets novos e antigos, e muito mais…. Não há o que temer, e mesmo que tenha pode nos procurar para uma consultoria completa, até os cuidados e principalmente na pilotagem. Vejo muita gente comprando jet errado, ou que não bate com seus objetivos de passeio.

O que você mais gosta de fazer no tempo livre?

Recentemente passei por uma crise de ansiedade, estava me entregando muito a isso porque adoro demais, e percebi que as coisas não são bem assim, portanto, essa pergunta seria difícil de falar porque até nos tempos livres eu estava falando, gravando, consumindo conteúdo de Jet. Hoje tenho a leitura, meditação e um ritual na manhã que considero meu tempo livre para mim. Falo isso porque sábados e domingos e feriados para muita gente é tempo livre, para mim é trabalho (risos).

Quais lugares você já esteve de jet?

Brasil por 10 estados, Arizona e Flórida nos Estados Unidos, Portugal, Itália, Marrocos, França e Bélgica.

Teve algum momento memorável com seu jet?

Tive três, o Título de Campeonato Mundial no Freestyle Amador em 2004 porque em 2003 fui vice e minha sede deste título era muito grande, e em 2012 em um Campeonato de Endurance (longa distância no Mar) no Guarujá que fiz história com um Jet sentado que tinha motor com menos potência (Aspirado) e além de ganhar de forma invicta na minha categoria cheguei em quarto colocado na geral de todo o campeonato, em meio a pilotos tops da época.

O terceiro e último foi em minha última competição, 2014 em Balneário Camboriú, categoria Endurance que tinha o apoio da Yamaha e havia enviado um modelo novo que não era para aquela categoria, larguei sozinho em primeiro e 3 Jets me passaram, passei todos na última volta de forma memorável.

Gostaria de deixar algum recado para os apaixonados por jets?

Não percam o tempo de comprar o seu porque está caro, hoje existem inúmeras oportunidades acessíveis para você comprar. Não tenha medo de cair e se afogar ou de bater o jet, procure um lugar que possa te ensinar de verdade a conduzir e pilotar o jet e seja feliz!

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